На территории Забайкальского края и Иркутской области находится одно из самых диких и труднодоступных мест нашей страны — Кодарский хребет. Он протянулся на 200 с лишним километров от реки Витим на юго-западе до реки Чара на северо-востоке. Мало кто знает, что там, в северной части Забайкалья, есть большие горы, десятки ледников, несколько тысяч озер и самая северная пустыня в мире.
Проще всего увидеть Кодар, добравшись до Чарских песков и Кодарского ущелья. Сюда ведет Байкало-Амурская магистраль. Одно только путешествие по ней оставляет неизгладимое впечатление, а ведь это лишь начало знакомства с невероятным краем, который неслучайно сравнивают с Патагонией. Хотя и этого сравнения мало, чтобы его описать.
Рождение истории
Про эти места я узнал из лекции, которая довольно давно проходила в «Спорт-Марафоне». Ребята рассказывали про альпинистскую экспедицию в Забайкальский край. Меня поразило, что тогда они совершили четыре или пять первопроходов. То есть поднялись на горы, на которых до них никто и никогда не был. Помню, подумал: «Неужели в России действительно есть настолько дикое место, куда до сих пор не добрались люди?!» Так появилась идея сделать историю на Кодаре.
Это был первый поход, который я организовал для «Силы территории» как проводник. Программу выстроил так, чтобы она охватывала максимальное число ключевых локаций и исторических мест в окрестностях Кодарского хребта и была насыщена видами его величественных вершин. С тех пор история «Забайкалье: Кодар и Чарские пески» занимает особое место в коллекции наших экспедиций.
Как добраться до Кодарского хребта
Этот край действительно суров и неприступен, так что есть всего два простых способа оказаться непосредственно около Кодарского хребта. Первый: прилететь в Иркутск, пересесть на малую авиацию, пролететь где-то три с половиной часа над тайгой на старом самолете Ан-24 и приземлиться в поселке Новая Чара. Приключение еще то, но это самый легкий и в то же время некрасивый путь. Идеальный вариант — хотя бы в одну сторону доехать по БАМу, а обратно улететь на самолете, как мы и делаем в нашей истории.
Чтобы добраться до Байкало-Амурской магистрали, нужно прилететь в Красноярск. Считаю, что именно этот город — столица Сибири, а не Новосибирск. Хотя бы один день путешествия стоит выделить для знакомства с Красноярском. Там есть где погулять и на что посмотреть.
Из Красноярска мы садимся на поезд до Нерюнгри, который сначала едет по знаменитой Транссибирской магистрали, а затем, после станции Тайшет, выходит на БАМ.
В поездах, идущих на восток страны, едут удивительные люди: вахтовики, золотодобытчики, спасатели… Их истории про строительство магистрали, газовые месторождения, золотую лихорадку в этих краях и многое другое можно слушать бесконечно.
Байкало-Амурская магистраль
Когда начинаешь ехать по Байкало-Амурской магистрали, сразу понимаешь, почему ее называют «стройкой века». Пожалуй, это самая потрясающая железная дорога нашей страны. Все станции БАМа построены рабочими бригадами из разных республик Советского Союза, поэтому каждая выполнена в своем архитектурном стиле. Например, вокзал станции Новая Чара, на которой мы сходим с поезда, выполнен в форме юрты.
Байкало-Амурская магистраль — это мосты, мосты и еще раз мосты. Каждый десятый ее километр проходит над землей. Из окон поезда открываются потрясающие виды: бесконечная тайга, горы, чистые быстрые реки… Когда едешь по БАМу в сторону Забайкалья, осознаёшь, насколько Россия невероятно огромная. А еще на БАМе есть два туннеля. Один из них, Северомуйский, — самый длинный железнодорожный туннель в России. Его протяженность — больше 15 километров.
На некоторых станциях поезд делает долгие остановки. В Северобайкальске станция находится рядом с пляжем: можно выйти и искупаться в Байкале. А во время остановки в Братске дойти до знаменитой Братской ГЭС — одной из крупнейших в России.
Путешествие в другой мир
Когда я впервые приехал на Кодар и отправился на машине со станции Новая Чара к поселку Чара, всю дорогу был в шоке. По-другому мое состояние не описать. Если вы привыкли ходить в походы по Кавказу, Центральной Азии, Русскому Северу, Европе, Африке и так далее, то, оказавшись на Кодаре, не сможете его ни с чем сравнить.
Смотришь по сторонам и видишь совсем незнакомую природу. Словно поезд привез тебя на другую планету: тайга, горные хребты, широкие реки, водопады, ледники, болота, пустыня — и всё рядом, будто в одно место перенесли ландшафты со всех регионов. Здесь чувствуешь себя очень-очень далеко от цивилизации. Это ощущение не оставляет даже в Кодарском ущелье и Чарских песках — самых доступных и популярных местах этого региона.

Кодар — территория контрастов
Национальный парк «Кодар»
Весь наш поход будет проходить в национальном парке «Кодар». Он занимает почти 492 тысячи гектаров, охватывая разные климатические и природные зоны, которые можно увидеть за одно путешествие.
На высоте до 1400 метров над уровнем моря находится горно-таежный пояс с лиственными лесами, речными долинами и болотами. В этом же поясе расположены Чарские пески с микроклиматом пустыни и термальные источники. Выше — субальпийский пояс с березовым криволесьем, кедровым стлаником, зарослями можжевельника и рододендронов. Дальше начинаются альпийские луга, тундра и каменистые пустыни, а на высоте от 2500 метров — вечные снега, открытые ледники и скальные гребни. Всё это создает невероятное многообразие экосистем на сравнительно небольшой территории.

Кодар с высоты птичьего полета
А еще «Кодар» — самый гостеприимный парк на моей практике. Забота о туристах здесь, в таком суровом и максимально удаленном от цивилизации крае, чувствуется особенно. Практически все стоянки на маршруте оборудованы избами, беседками, столиками, туалетами — и это в такой жесткой глуши, где плотность населения близка к нулю (0,13 человека на квадратный километр), а зимой температуры могут опускаться до –60 °С.
В национальном парке «Кодар» обитают 150 видов птиц, больше 20 видов рыб и 45 видов млекопитающих, в том числе краснокнижные животные: кодарский снежный баран и прибайкальский черношапочный сурок.
Кодарское ущелье
Мощная река столетиями прокладывала себе путь в горных породах хребта Кодар. Так появилось это длинное и узкое ущелье с отвесными скальными стенами. Как только мы заходим в него, сразу видим водопады, срывающиеся с большой высоты. Они будут сопровождать нас всю дорогу. Около одного из них, потрясающе красивого двухуровневого водопада Экса, проведем две ночи.
Чарские пески
Чарские пески впечатляют самим фактом своего существования. Дюны, окруженные таежными лесами, ледниками и горами с заснеженными вершинами, — такой контраст ландшафтов кажется невозможным.
Дело в том, что около 45 тысяч лет назад здесь находилось огромное древнее озеро, сформированное ледником, который спустился со склонов Кодарского хребта. Когда ледниковый период закончился, озеро постепенно исчезло, оставив после себя дно, сложенное из песков и глины. За тысячи лет ветер превратил их в дюны и барханы. Так появились Чарские пески — самая северная пустыня планеты.

Там, где пустыня встречается с тайгой
Озеро Угловое
В нашем путешествии мы увидим одно из самых живописных озер Кодарского хребта — Угловое. От истоков реки Средний Сакукан выходим к огромному безымянному водопаду. Вдоль него лежит тропа, которая поднимается к самому озеру, окруженному потрясающим горным цирком. Именно это место у многих ассоциируется с пейзажами Патагонии.

Озеро в горном цирке
Ледник Нины Азаровой
На хребте Кодар находится больше 30 ледников — это единственное в Забайкальском крае место горного оледенения. У них есть и еще одна особенность: ледники Кодара расположены сильно ниже расчетной климатической снеговой линии. То есть на относительно небольших высотах, где их вообще не должно быть.
Один из ледников назван в честь альпинистки и геолога Азаровой Нины, которая принимала активное участие в освоении этого района. Ледник находится на высоте чуть больше 2000 метров, в окружении гор. Отсюда открывается нереальный вид на пик БАМ.
Пик БАМ
Высшая точка хребта Кодар. Это очень суровая и красивая гора, известная в узком кругу альпинистов. Ее высота — 3072 метра над уровнем моря. Чтобы подняться на вершину, нужны опыт восхождений и хорошая подготовка. Суммарный перепад высот на маршруте составляет примерно 16 километров. Добавьте к этому крутые склоны, осыпи, камнепады, участки с оледенением и отвесными скалами, а еще крайне непредсказуемую погоду. Словом, гора далеко не для любителей.
К подножию пика БАМ добраться тоже сложно: на пути ждут высокие перевалы, каньоны, ледники и другие труднопроходимые участки. Но насладиться красотой его вершины можно издалека: либо у безымянного озера перед ледником Нины Азаровой, либо с перевала Медвежьего. Обе обзорные точки невероятные. Я готов часами там сидеть и смотреть на эти горы.

Любоваться горами хребта Кодар из иллюминатора тоже круто
Живая история
Хребет Кодар и его окрестности — места с интересной и непростой историей. Район осваивали геологи в конце 40-х — начале 1950-х годов. Здесь заключенные Борского исправительного трудового лагеря (Борлаг) добывали уран для первой в СССР ядерной бомбы. В походе мы будем встречать следы той эпохи.
Сама дорога к Чарским пескам и Кодарскому ущелью была проложена советскими геологами. По пути будут попадаться остатки административных зданий, смотровых вышек, шахт и бараков. Увидим полуразрушенный мост через реку Средний Сакукан, скважину с минеральной водой, пробуренную геологами в Чарских песках, а в последние дни похода будем ночевать на советской метеостанции.
В Новой Чаре есть потрясающий музей, посвященный освоению Забайкальского края, в том числе строительству Байкало-Амурской магистрали. Мы обязательно посещаем его, когда приезжаем в поселок.

Остатки моста над рекой Средний Сакукан
Когда ехать на Кодар
Летний сезон в этом районе достаточно короткий — с июля по начало сентября. До этого там много воды, а после начинаются заморозки и выпадает снег. Мы едем сюда в оптимальное время, когда в окрестностях хребта Кодар стоит теплая и предсказуемая погода. Средняя температура днем — +20–25 °С, а по ночам до +10.
А еще на Кодаре вообще нет клещей, что для Сибири, и в частности Забайкалья, редкость. Других опасных насекомых и змей тут тоже нет — этому способствует вечная мерзлота. Гнус и комары, как и везде в тайге, будут, но не так много: с москитными сетками и репеллентами их присутствие легко переживается.
История на Кодаре — технически несложный поход. Но район максимально отдален от цивилизации, поэтому важно уделить внимание подготовке и собрать рюкзак по чек-листу с учетом рекомендаций проводников.